MH370航班故意注定?

根据Stuff的说法,澳大利亚60分钟组成的一组航空专家揭开了航空之谜的神秘面纱

世界上最一致认为,MH370航班被挤占故意辩论的主题是航空公司马来西亚航空公司的波音777是否未控制的潜水或猫头鹰期间坠海如果着陆得到控制,这可以解释为什么只发现失踪飞机的一些碎片,以及飞机坠入该区域的原因

搜索区域外的海域

飞行时有12名机组人员和227名乘客2014年3月8日清晨从吉隆坡出发,飞机起飞后不到40分钟,飞机的信号收发器和其他地面通信设施断开连接,飞机消失

来自空中交通管制屏幕尽管民用雷达屏幕发出信号丢失,但马来西亚军方的雷达跟踪了MH370信号,发现该飞机几乎转过头并飞回陆地

马来西亚在马来西亚西北部飞越槟城后,飞机转移到西北通过马六甲海峡十天后飞机消失,英国的国际海事卫星组织的公司报告说,他们的卫星之一从飞机发动机捕获了一系列微弱的数据信号

这些信号适用于发动机制造商这些飞机旨在在飞行中监控它们,而不是指示飞机的位置,但通过计算飞机的面积,它们表明飞机的最终位置在一个向北延伸到哈萨克斯坦并向南延伸到印度洋的弧形某处

最后的计算显示飞机向南飞行

搜寻失踪的飞机(资料来源: Getty Images)西蒙哈迪是波音777飞机的飞行员和飞行员,他认为这架飞机最初是在环形飞行后被军用雷达避开的

在马来西亚和泰国之间“当飞机在泰国和马来西亚之间飞行时,它沿着下边界飞行

这意味着它是三架飞机他们在这两个国家之间飞行

这两个国家的管制员都没有注意这架神秘的飞机,因为他们认为,哦,它已经消失了,它不在我们的空中

“哈代说这架飞机“向右飞”,如果需要让波音777飞机消失,他也会这样做

马来西亚队长萨里·艾哈迈德沙·沙阿已经降低了高度,看家乡“这可能是一个告别漫长而缠绵,或告别短暂而感人,他的故乡,”马丁·多兰澳大利亚交通运输安全部(ATSB)的前负责人领导了对MH370的搜索,排除了这架飞机从恐怖主义中消失的可能性,并表示没有派系

对此事件承担责任

“这是故意长期计划的

”评论为什么在飞机被重定向时没有收到任何信号

加拿大空难事故调查员拉里万斯说:“讨论最多的问题是飞行员关闭发射机,这也可能同时降低飞机的压力,乘客失去知觉

“”没有理由不相信飞行员已经这样做了,因为这个解释与飞行员所做的其他事情一致

“如果飞机没有受到压力,飞机上的人可能有机会接触到地面

“在我看来,这可能发生了什么,”万斯说

“他(飞行员)自杀了

不幸的是,他还杀死了船上所有其他人

他故意这样做

”哈代说有人驾驶飞机到当它落到海里这是“机组人员的责任,试图尽可能远离文明世界隐藏飞机

”MH370搜索区域扩展了模拟模型飞机出现在飞机上,他描述了潜水

“所以我们没有任何动机飞行,我们只是一个巨型滑翔机,”他说

 在这种情况下,飞机耗时9分钟,跳入海中,落在外面的区域划搜索刀郎觉得不服气,“我仍然认为证据的权重为任何原因的问题什么,都不太可能有这些投入在飞行结束控制,使飞机坠入水中盘旋,“他说,不过,ATSB一直接受的可能性,这架飞机是“如果发生了这种情况,找到胴体几乎是不可能的,而且利用现有的资源,这是不可能的

'如果飞行员有可能将飞机飞到最后一分钟,搜索区域将被划为Vance

“在海底的飞机,在我看来,机身保持完好,左翼没有下降,右翼可能已经下降,基本上,你下面有四架飞机

它并没有散落在整个海底,“他说

美国航空安全专家约翰考克斯说这个想法有“第一波并不那么容易

”当时海上3-4米高的波浪可能对飞机造成很大的伤害/

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